ما هي معايير السرعة للمصاعد السكنية؟
(1) منازل تاون هاوس مكونة من 5-طوابق وأسفل: مصعد آلي-بدون غرفة، سعة حمولة 800 كجم، سرعة 1.0 م/ث؛
(2) منازل مستقلة مكونة من 6-9 طوابق: مصعد آلي- بدون غرفة، سعة تحميل 1000 كجم، سرعة 1.5 م/ث؛
(3) مباني سكنية مكونة من 1-9 طوابق: مصعد ركاب مجهز بالغرفة -آلي، سعة حمولة 900 كجم، سرعة 1.0 م/ث؛
(4) مباني سكنية مكونة من 10-18 طابقًا: مصعد ركاب مجهز آليًا بالغرفة، سعة حمولة 900 كجم، سرعة 1.5 م/ث؛
(5) مباني سكنية مكونة من 19-34 طابقًا: مصعد ركاب مجهز بالغرفة -آلي، سعة حمولة 900 كجم، سرعة 1.75 م/ث؛
(6) المباني السكنية المكونة من 35-45 طابقًا-ارتفاعًا: مصعد ركاب مجهز بالغرفة-آليًا، سعة الحمولة 1050 كجم، السرعة 2.5 م/ث؛ (إجمالي ارتفاع الرفع H أقل من أو يساوي 140 مترًا، بما في ذلك الطابق السفلي)
(7) مباني سكنية شاهقة مكونة من 45-60 طابقًا: مصعد مزود بغرفة ماكينة، مصعد ركاب عادي، سعة حمولة 1050 كجم، سرعة 3.0 م/ث؛
مبادئ اختيار المصعد:
1. المبادئ الأساسية لاختيار المصعد:
(1) استنادًا إلى اللوائح الوطنية والمحلية ذات الصلة ومبدأ الحد الأقصى من الاقتصاد والعقلانية.
(2) بناءً على الظروف المعمارية والإنشائية المحددة للمشروع.
2. المعايير التصميمية لعدد المصاعد السكنية هي كما يلي:
(1) بالنسبة للمباني السكنية التي تتكون من 12 طابقا أو أكثر، يجب أن يحتوي كل مبنى على ما لا يقل عن مصعدين، ينبغي أن يكون أحدهما قادرا على استيعاب نقالة.
(2) بالنسبة للمباني السكنية-المرتفعة التي تضم أكثر من 60 أسرة لكل وحدة، يجب تركيب ما لا يقل عن مصعدين. يجب ألا يتجاوز متوسط عدد الأسر التي يخدمها كل مصعد 75 أسرة.
3. مبادئ اختيار المصعد المذكورة أعلاه هي معايير التصميم القياسية. إذا كان لمشروع واحد متطلبات خاصة، فيمكن أن يعتمد التصميم على الظروف المحددة للمشروع وبالتزامن مع اللوائح الوطنية والمحلية ذات الصلة.
اعتبارات تصميم الحواجز-المصاعد المجانية، ومصاعد الحريق، ومصاعد النقالات:
الحاجز-المصاعد المجانية:
(1) يجب تصميم المباني السكنية المكونة من سبعة طوابق أو أكثر بحيث يسهل الوصول إليها (بما في ذلك الحواجز-المصاعد المجانية).
(2) متطلبات التصميم لعربات المصعد المجانية-العازلة هي كما يلي:
1. يجب أن يكون عرض الفتح الواضح لباب المصعد أكبر من أو يساوي 0.8m.
2. يجب أن يكون عمق عربة المصعد أكبر من أو يساوي 1.4m؛ يجب أن يكون العرض أكبر من أو يساوي 1.1 م.
3. يجب تركيب الدرابزين على مقدمة وجوانب السيارة على ارتفاع 0.80~0.85م.
4. يجب تثبيت أزرار اختيار الأرضية بطريقة برايل على جوانب السيارة على ارتفاع يتراوح بين 0.90 إلى 1.10 متر.
5. يجب تركيب مرآة من ارتفاع 0.90م إلى أعلى مقدمة السيارة.
6. يجب أن يكون للسيارة شاشات عرض وإعلانات أرضية واضحة أثناء صعودها ونزولها ووصولها. مصاعد الحريق:
(1) يجب تركيب مصاعد الحريق في المباني السكنية من نوع البرج-المرتفعة-، والمباني السكنية من نوع الوحدة-التي تحتوي على 12 طابقًا أو أكثر، والمباني السكنية من نوع الممر-.
(2) يجب ألا تقل الحمولة لمصاعد الإطفاء عن 800 كجم.
(3) يجب حساب سرعة انتقال مصاعد الإطفاء على أساس أن زمن السفر من الطابق الأول إلى الطابق العلوي لا يتجاوز 60 ثانية.
مصاعد نقالة:
(1) في المباني السكنية التي تتكون من 12 طابقا أو أكثر، يجب أن يحتوي كل مبنى على ما لا يقل عن مصعدين، ينبغي أن يكون أحدهما قادرا على استيعاب نقالة.
(2) وفقًا للمعايير الوطنية والاتفاقية المبرمة بين المجموعة وشركة Hitachi Elevator، تبلغ أبعاد السيارة لمصاعد النقالات 1300 مم × 1900 مم (العرض × العمق)، وسعة الحمولة 1050 كجم، وتتوافق السرعة مع تلك الخاصة بالمصاعد السكنية في نفس المبنى.
نحن نعلم أن المصاعد موجودة في كل مجتمع سكني؛ يمكننا القول أننا لا نستطيع العيش بدونها، لأن صعود السلالم من المستحيل الوصول إلى الطوابق العليا. توفر اللوائح ذات الصلة في بلدي تفسيرات ولوائح مفصلة فيما يتعلق بسرعة المصعد. لضمان سلامة المصاعد، يجب أن يتم تصنيعها وفقًا للمعايير ذات الصلة.




